Dôvody pretrhnutia elastických spojovacích prvkov

V upevňovacom systéme má každý komponent vysokú výrobnú presnosť, má vysoké požiadavky na inštaláciu a má relatívne prísne požiadavky na prostredie použitia.

Poškodenie a zlyhanie častí upínadla povedie k zníženiu celkovej funkcie upínadla a ohrozí bezpečnosť jazdy. Elastický pás je hlavným komponentom, ktorý realizuje funkciu upevňovacieho systému. Počas používania sa často zlomí a zlyhá, čo vedie k zvýšenej sile na kolese a koľajnici, zrýchlenému poškodeniu komponentov vozidla a trate a dokonca ohrozuje bezpečnosť jazdy. Aby sa dosiahol účel bezpečnej a stabilnej prevádzky vlaku, je veľmi potrebné študovať problém zlomu klipu v teréne.

Medzi nimi je elastický pás kľúčovým komponentom upevňovacieho systému, ktorý poskytuje elastický upevňovací tlak pre upevňovací systém.

Medzi klipy patria najmä klipy v tvare ω, klipy v tvare e, klipy v tvare D, rýchle klipy, PR klipy atď.

Podľa spôsobu upevnenia príchytky sa delí na príchytku so skrutkou a príchytku bez skrutky. Spona skrutky je pripevnená k sedlu žehličky skrutkou, ktorá prechádza cez sponu, zatiaľ čo spona bez skrutky má špeciálny dizajn, vložte sponu do objímky na sedle žehličky a pružnou deformáciou zatlačte, aby sa zafixovala na držiaku. železné sedadlo superior.

V porovnaní so systémom skrutkových klipov má bezskrutkový spojovací systém relatívne jednoduchú štruktúru a je vhodný na inštaláciu a údržbu.

Podľa použitia železničného upevňovacieho systému a silových charakteristík samotnej pružiny sa pružina občas zlomí. Existuje mnoho dôvodov pre zlomenie, ako je nadmerná deformácia základu pod koľajnicou, abnormálne zaťaženie kolesa a prispôsobenie systému koleso-koľajnica. Problémy, rezonancia koľajnice, abnormálne opotrebovanie koľajnice, nadmerná chyba pri inštalácii upevňovacieho systému atď. Zlomenie elastického pásu je nevyhnutné a je prijateľné udržiavať mieru pretrhnutia na určitej nízkej úrovni. Po pretrhnutí elastického pásu však môže uvoľnená časť vystreknúť, zasiahnuť vybavenie vozidla a dokonca aj chodcov, čo spôsobí poškodenie vozidla alebo dokonca ohrozí bezpečnosť. .