E Clip Rail Upevňovací systém
Vysokému tlaku z vlakov sa vyhýba metóda upevnenia koľajnice E klipom, ktorá ponúka dlhotrvajúce{0}}centrovanie a pevne pripevňuje koľajnicu k svorke. Vysokopevnostná pružinová oceľ sa používa na výrobu príchytiek E, ktoré sa dodávajú v mnohých variantoch vrátane E1609, E1809, E1817, E2007, E2009 a E2055....
- Predstavenie výrobku
Vysokému tlaku z vlakov sa vyhýba metóda upevnenia koľajnice E klipom, ktorá ponúka dlhotrvajúce{0}}centrovanie a pevne pripevňuje koľajnicu k svorke. Pružinová oceľ s vysokou{2}}pevnosťou sa používa na výrobu príchytiek E, ktoré sa dodávajú v niekoľkých variantoch vrátane E1609, E1809, E1817, E2007, E2009 a E2055.
Technika upevnenia koľajníc E clip sa často používa na ťažkých-nápravách s hmotnosťou do 40 ton a dokáže uniesť zaťaženie hlavy nápravy až do 1250 kgf. Je dobre-známy svojou spoľahlivosťou a výkonom v rôznych železničných prostrediach, vrátane veľkých objemov dopravy a nepriaznivého počasia, a je vhodný pre vysokorýchlostné železničné, ťažké-železničné systémy a systémy mestskej železničnej dopravy.
Okrem upevňovacieho systému E clip ponúka Lanling aj čínske štandardné upevňovacie systémy SKL, KPO a Nabla. Okrem toho poskytujeme upevňovacie prvky koľajníc, ktoré sú celosvetovo štandardizované, ako sú napríklad príchytky, spojovacie platne, podložky koľajníc, skrutky, hroty a elastické spony koľajníc.

E-Klip systému upevnenia koľajnice

| Názov dielu | E klip | Rameno | Podložka na koľajnice | Izolátor |
| Množstvo | 2 | 2 | 1 | 2 |
| Typ | Priemer. 16mmDia. 18mmDia. 20mm | UIC54, UIC60, 115RE, 50 kg koľajnica, 60 kg koľajnica, BS80 lbs, BS100 lbs a veľkosť podľa požiadaviek zákazníka. | ||
| Materiál | 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55SiMn | QT500-7 QT450-10 | HDPE, EVA alebo guma | Vystužený Nylon 66 (PA66) |
| Dokončiť | Obyčajné olejované, farebná maľba alebo iná vlastná povrchová úprava | Obyčajný olejovaný, farebná maľba | Čierna alebo iná farba | Čierna, modrá, žltá, zelená alebo iné farby |
Špecifikácia klipu E

| Meno |
železničné E klipy Špecifikácie |
|||
| Typ | E klip (E1809, E2006, E2007, E2009 atď.) | |||
| Skl klip (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14) | ||||
| Alebo typ podľa výkresov zákazníkov | ||||
| Materiál |
60Si2MnA |
60Si2CrA | 55Si2Mn |
38Si7 |
| Chemické zloženie (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menšie alebo rovné 0,35, P: menšie alebo rovné 0,03, S: menšie alebo rovné 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: menšie alebo rovné 0,03, S: menšie alebo rovné 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: menšie alebo rovné 0,35 P: menšie alebo rovné 0,03, S: menšie alebo rovné 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: menšie alebo rovné 0,03, S: menšie alebo rovné 0,03 |
| Tvrdosť | Pre e klip: 44-48HRC; Pre klip SKL: 42-47HRC | |||
Aplikácia E Upevňovacieho systému
Rýchla železnica
Trať si vyžaduje mimoriadne vysokú stabilitu a geometrickú stabilitu na tratiach s rýchlosťou 300 km/h a viac. Elastické spony typu III (WJ-4) a typu IV sa bežne používajú vo vysokorýchlostných železničných systémoch.
Železnice s ťažkým nákladom
Upevňovacie prvky musia vydržať veľké vertikálne a bočné zaťaženie pre linky na prepravu rudy a uhlia s nápravovým zaťažením 30 až 40 ton. Zvyčajne sa používajú vystužené elastické spony ako E2009, E2055 a E2001.
Ľahká železnica a metro
Keďže systémy metra a ľahkých koľajníc sa zvyčajne nachádzajú v tuneloch, je potrebné venovať zvýšenú pozornosť inštalačnému priestoru, zníženiu hluku a tlmeniu vibrácií. Najbežnejšie upevňovacie systémy sú špecifické pre metro-ako DTⅢ a DTⅥ.
Rôzne typy tratí a jedinečné prostredia
Vynikajúcu kompatibilitu poskytujú upevňovacie prvky typu E, ktoré môžu vyhovovať rôznym štandardom koľajníc po celom svete.
Kompatibilita s podvalmi: Vhodné pre oceľové mostovky, podvaly z tvrdého dreva a betónové podvaly prostredníctvom základnej dosky.
Extrémne počasie: Spojovacie prvky typu E-, ktoré prešli špecifickou antikoróznou úpravou, ako je žiarové-zinkovanie a povrchová úprava Dacromet, sú vhodné pre vysoké-nadmorské výšky, chladné podnebie alebo pobrežné oblasti s vysokou koróziou soľným postrekom.
Typ koľajnice: Vhodné pre trate so záťažou aj bez záťaže.
Kvalita produktu
Chápeme, že kvalita produktov je základom dlhodobej-spolupráce. Keďže sa naše produkty používajú v železničnom priemysle, kde sú bezpečnosť a spoľahlivosť rozhodujúce, kontrola kvality nie je nikdy ohrozená. V Lanlingu, od kontroly surovín, kovania, tepelného spracovania až po testovanie výkonu, každý výrobok pred dodaním prechádza prísnou kontrolou, aby sa zabezpečilo, že plne vyhovuje štandardom železničného priemyslu.


Balenie a doprava
Lanling poskytuje bezpečné a efektívne balenie a prepravu pre všetky objednávky pomocou štandardných exportných obalov s oceľovými popruhmi a vystuženými paletami spolu s anti{0}}ochranou pre námorné zásielky. Na požiadanie je k dispozícii aj prispôsobené balenie a flexibilné logistické riešenia zaisťujú bezpečné doručenie hromadných objednávok a medzinárodných zásielok po celom svete.

Populárne Tagy: e klip koľajnicový upevňovací systém, Čína e klip koľajnicový upevňovací systém výrobcovia, dodávatelia, továreň, upevňovací dizajn pre železničnú trať, upevňovacia súprava pre železničnú trať, Bezpečnosť upevňovania železnice, Bezpečnosť železničných upevňovacích zákrut, stroje na upevňovanie koľají, upgrade upevnenia koľaje












